勒勒車的另一個特點是大。這個“大”不是說勒勒車比其它種類車大出多少，而是它的車輪大。勒勒車雙輪的直徑一般都在一米四五左右，幾乎和拉車的牛馬一般高，所以勒勒車又被稱為“大轱轆車”。車的轱轆巨大，就使這種車適應地形的能力超強。蒙古族人民短途運輸長途遷徙中，無論是草原高山沼澤沙漠雪地溝壑，勒勒車走起來都如履平地，輕便快捷，非常適合蒙古族人民的生活，民族特色鮮明。

勒勒車的第三個特點是“簡便”，操控簡易方便。用牛馬駱駝都可以拉載，即使是婦女也可以駕御一連串的幾輛，甚至十幾輛。勒勒車形制也簡單，制作修理簡易方便。為了適應草原特殊的生活環(huán)境，勒勒車制作的地域特點突出，整輛車的車軸車輪輻條車轅車架等構件均是由樺木松木榆木柞木等木料制成，不含有任何鐵制的成分。車子分為下腳和上腳兩部分。下腳由車輪車輻車軸等構件組成。車輪是由弧形的木輞連結而成，用36根輻條支撐。上腳由兩根長長車轅和數條車撐構成。車轅一般長4米左右，中間用8到10條車撐固定，頂端纏上堅韌的繩索，以此套拉牲畜。車子構造非常簡單，而且全木質結構的勒勒車非常便于蒙古族人民就地取材進行制作，即使損壞也易找到材料修理。