福建上杭駟馬橋
振立桑
在上杭縣城西門外一里處,有一座年近“千歲”的古橋——駟馬橋,是閩西有文字記載最古老的橋梁之一。
據(jù)《上杭縣志?橋梁?古橋》載:“駟馬橋”橫跨山溪(源自小寨和黃坑兩條小溪在深陂匯合而至駟馬流入汀江,溪河長(zhǎng)20里),是古代上杭、武平主要通道?,F(xiàn)仍為湖洋、上登、六甲等地通往縣城的要道。
此橋建于南宋乾道二年(1167年),立木為梁,原名“通駟”,后毀。明永樂(lè)九年(1411年)周永定率族人捐資重建,費(fèi)銀1840錠,橋面上架屋,立祠祭佛,并在橋西筑路,橋東置地建房,專人看管。
明景泰元年(1450年)水毀。明成化十年(1474年),知縣肖宏派人督工重建,橋上立40根石柱,造屋9間。隆慶六年(1572年)周姓族人募款重修橋面砌以石板。
民國(guó)20年(1931年)橋上亭閣為一場(chǎng)暴風(fēng)雨所毀,但橋梁依舊無(wú)損。
此橋全用長(zhǎng)條石干砌而成,長(zhǎng)31米,跨徑5.2米,橋高5.6米,橋面寬7.5米,橋臺(tái)基礎(chǔ)用大松原木埋沒(méi)至水面,至今松木完好無(wú)損,由于橋上建筑精致,風(fēng)景優(yōu)美,來(lái)往行人樂(lè)留憩息,賦詩(shī)對(duì)歌,人稱‘駟馬樵歌’,為杭城八景之一。”
明初訓(xùn)導(dǎo)曾宜勉撰有《駟馬橋記》:
“橋名駟馬,蓋取司馬相如題柱之意,未知?jiǎng)?chuàng)自何代,傳郡志。宋乾道三年徙縣治于此橋,殆建于是歟!舊名通駟。慶元間,重建改今名。自后或傳或興,不得而考。今去慶元二百余載而復(fù)建之。不可不識(shí)其歲月也。橋在縣西里許,水自北來(lái)沖激成溪,與大溪會(huì)于石壁潭。凡走驛傳,行商賈,實(shí)一邑之要津。茍無(wú)津梁,則旦暮之際,風(fēng)雨水潦豈無(wú)病涉之患哉!
舊為兩杠之以木,淺狹隘陋,日就頹壓。邑人周永定不煩有司之令,不假眾人之力,慨然率其族人,傾其私篋以成。鑿石于七峰,伐木于雙髻心計(jì)意營(yíng),兩載而始成。橋高若干,長(zhǎng)若干,鈔以錠計(jì)干三百四十有奇。既而構(gòu)屋橋上,凡若干楹,中立佛祠,新其神像供器,計(jì)五百錠。起永樂(lè)九年春三月,訖十年冬十月。橋西高筑其路,以丈計(jì)者若干。橋東買地為居,招民無(wú)業(yè)者守之。規(guī)模宏大,足垂久遠(yuǎn),非昔比也。一邑之老者少者不知有是役,而樂(lè)見此橋之成;行路之往者來(lái)者不聞?dòng)惺且?,而坐乘此橋之便。永定之利于人有如是哉?/p>
大雄氏有福田果報(bào)之說(shuō),如其說(shuō),將見乘駟馬而過(guò)此橋者,不惟永定之子孫,雖周氏一族之子孫皆食其報(bào),與此橋相為無(wú)。窮可也。傳曰:歲十一月徒杠成,十二月輿梁成。蓋橋梁者,王政之所先,有司之急務(wù)也。永定能不煩有司,聿興斯橋;詎非偉事歟!有司于此能復(fù)守者之身而優(yōu)之,斯橋之久豈但傳千百哉!昔周單子聘楚過(guò)陳,見其道穢而川澤不陂梁,知陳之不祀。吾有司其亦矢口所謹(jǐn)哉!耆民謝子信北眾請(qǐng),予既為永定先疏其事于石,今子信之請(qǐng)亦不得而辭也,遂為之記?!?/p>
古橋一般都有故事可述,文化內(nèi)涵豐富。相傳橋內(nèi)埋有“金擔(dān)干”(金扁擔(dān)),后世修橋者可起而用之,又傳說(shuō)有吞石老僧坐駟馬橋上,一邊喊肚饑,一邊取石食之。明詩(shī)人郝鳳升有詩(shī)云:“相如當(dāng)年題駟馬,志氣胸中盡卑下,此方自古多文豪,豈甘蹈襲他人者,仙郎身跨玉花驄,溪橋橫渡青虬龍,車塵雜沓天邊去,致君直建皋夔功?!弊怨乓詠?lái)行人與割柴者憩息橋上,或夜晚休閑或夏日納涼則可聽有婉轉(zhuǎn)動(dòng)聽歌聲,古云“通駟樵歌’’者是也。其西南有羅星塔,塔旁為“石潭秋月”南側(cè)為掛袍嶺之“袍嶺朝云”其下即為蜿蜒曲折之“三折回瀾”在杭城西南一隅不出十里之內(nèi)集杭川八景之半,又原有石固宮、藥王廟、羅星塔、回龍宮以及旁之古榕樹(樹齡超過(guò)二百年,樹冠巨大,下可坐上百人)等名勝景點(diǎn),真所謂靈山毓秀,慧水見龍者矣。
在上世紀(jì)四十年代以前,駟馬橋谷市繁榮,是上杭唯一的糧食交易所。到此經(jīng)售的稻谷有來(lái)自武平的高梧、十方、中堡、象洞等地,也有來(lái)自本縣城郊、湖洋、中都等周邊鄉(xiāng)村。由于山路難行,農(nóng)民挑谷到駟馬橋出售交易一般在上午8、9點(diǎn)鐘開始到11時(shí)結(jié)束。谷市日交易額在百擔(dān)以上,多時(shí)達(dá)二百余擔(dān)。常有三、五牙人(即經(jīng)紀(jì)人)議價(jià)、過(guò)秤、開單,從中賺取手續(xù)費(fèi)和中介費(fèi)。
令人饒有興趣的是由于上杭西路糧多,上世紀(jì)二十年代之前,駟馬橋谷市異常熱鬧,城區(qū)各大糧店每天派店員去駟馬橋谷市采購(gòu),更有數(shù)十位來(lái)自全縣各地的小商小販紛紛來(lái)到駟馬橋收購(gòu)糧谷。收購(gòu)者人多,一大早就在橋上等農(nóng)民挑谷來(lái)賣,發(fā)現(xiàn)谷擔(dān)子就爭(zhēng)相喊買,誰(shuí)先喊就歸誰(shuí)議價(jià)成交。漸漸地此地的谷子交易便稱之為“喊谷”。喊法約定成俗,譬如:“牛背前一、二、三(擔(dān))”,“穿白衫背后四、五、六、七(擔(dān))”等等。但是這種“喊法”弊端很多,有傷同業(yè)和氣。到了1929年同行協(xié)商,改用按到場(chǎng)先后順序登記列號(hào)交易,此后一直沿用。
駟馬橋是上杭西南重要門戶,地處交通要道,商賈云集,貨源充足,購(gòu)銷兩旺,名噪一時(shí)。民國(guó)初期已形成頗具規(guī)模的邊貿(mào)谷市,成為上杭最大的糧食集散地。但是由于政局動(dòng)蕩,谷價(jià)陡漲陡落,“神仙難定谷價(jià)”。更有谷賤傷農(nóng)的時(shí)候,糶谷的農(nóng)民正如葉圣陶先生筆下《多收了三五斗》中的“大氈帽”,滿臉悲哀萬(wàn)分無(wú)奈。到了抗戰(zhàn)時(shí)期,個(gè)別奸商囤積居奇,哄抬市價(jià),米貴如珠,這可苦煞了百姓,駟馬橋谷市也變得蕭條冷落??图掖T儒丘復(fù)目睹其怪狀題詩(shī)云:“不知農(nóng)家谷,早入富倉(cāng)中。去秋收成時(shí),余谷賤賣空。春來(lái)米突漲,潮涌氣洶洶。可憐耕田農(nóng),朝夕腹中空。窮餓不能興,誰(shuí)能使流通?!?/p>
1953年國(guó)家實(shí)行糧食統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷后,駟馬橋谷市廢棄。后又由于杭武公路的改道新建,使得歷史上熱鬧繁華的駟馬橋,隨著歷史的變遷一度被人遺忘,失去了昔日輝煌。然而,盛世興業(yè),如今,橋上又建起了古色古香具有客家特色的廊橋。駟馬橋畔高樓林立,形成花園式的人居環(huán)境良好的現(xiàn)代生活小區(qū)。駟馬橋又成了一座旅游小橋,人們?cè)谶@里休閑垂釣,散步怡心,尋古思幽,更有慕名的游客三五成群魚貫而至……
沉寂多年的駟馬橋又人聲鼎沸,以其特有的新姿展示非凡的魅力。