日本間諜也“攝”過駟馬橋

1924到1942年間，日本攝影師島崎役治以其創(chuàng)辦的《亞細(xì)亞大觀》刊物為陣地，以旅行考察為掩護(hù)，潛入中國各地進(jìn)行實(shí)地拍攝，足跡幾乎囊括了所有省份。其拍攝的內(nèi)容，則涵蓋了人文、地理、經(jīng)濟(jì)、軍事等方面，具有很高的情報(bào)價(jià)值。

島崎役治的公開身份，是亞細(xì)亞寫真大觀社社長(zhǎng)，他于1918年來到中國東北，1924年成立亞細(xì)亞寫真大觀社并創(chuàng)辦攝影月刊《亞細(xì)亞大觀》，發(fā)行一直持續(xù)到1942年。透過其攝影活動(dòng)和拍攝內(nèi)容可以很清楚地看出，作為一名職業(yè)攝影師和刊物經(jīng)營(yíng)者，島崎役治其實(shí)還扮演著日本間諜的角色，長(zhǎng)期打著旅行考察的幌子在中國各地搜集情報(bào)。

當(dāng)代學(xué)者研究島崎役治行跡，發(fā)現(xiàn)他曾于1926年和1928年兩次入四川，這張駟馬橋的照片應(yīng)該拍攝于這一期間。島崎役治在這張照片的文字說明中，提到橋頭有石碑，碑文為張鵬翮所題寫，并題寫了岑參的《升仙橋》“長(zhǎng)橋題柱去，猶是未達(dá)時(shí)。及乘駟馬車，卻從橋上歸。名共東流水，滔滔無盡期?！?/p>

至此，我們可以確認(rèn)，島崎役治曾親眼目睹張鵬翮的碑文，可惜的是島崎役治沒有把碑文拍攝清楚，我們現(xiàn)在無緣看到張鵬翮的書法墨跡了。但照片中的石碑，是否是康熙年間所立或是為后人重立，仍無法確認(rèn)。

對(duì)比昭覺寺中清咸豐四年（1854）的石碑拓片，右下角的駟馬橋的形狀與上述兩張照片極為接近，只是石碑比例略顯夸張。據(jù)此可以推斷，從康熙一朝直至近代，磚石結(jié)構(gòu)的駟馬橋一直沒有大的變化。

金石學(xué)家劉心源寫《駟馬橋記》

再說另一位為駟馬橋題寫碑文的晚清金石學(xué)家、書法家劉心源，也同樣大名鼎鼎。

劉心源是湖北洪湖人，曾任四川夔州知府、成都知府。他有許多墨跡被刻成石碑供后人欣賞。最為著名的就是三峽的瞿塘峽口他書寫的“夔門”二字。據(jù)說，1958年，毛澤東考察三峽，對(duì)此二字觀賞良久，贊不絕口，囑文物部門妥為保存，至今仍為三峽一景。劉心源篆、隸、楷、行、草皆精，信手而書，又別具一格。都江堰伏龍觀《離堆》刻石，武侯祠《出師表》石刻，都是劉心源手筆。

而劉自認(rèn)為滿意的是篆刻《駟馬橋記》，他在《樂石文述》中稱其為最得意之作。幸而我們現(xiàn)在還能看到這個(gè)碑刻的拓片。

碑文記載，碑記立于清光緒二十四年（1898年）三月，成都知府劉心源撰并書，監(jiān)刻為江蘇武進(jìn)劉鼎元、四川奉節(jié)張朝墉、湖北武昌張仲和。碑文大意記述了司馬相如初入長(zhǎng)安，題字此橋。指出漢武疲于四方開疆拓土，營(yíng)造宮苑。而長(zhǎng)卿（司馬相如）以凌云之才經(jīng)略治世，而有赤車駟馬。撰書人自思才智不及長(zhǎng)卿，而海內(nèi)多事，過斯橋也，惴惴自省。

可能駟馬橋頭不止立過一塊石碑，從張鵬翮到劉心源，也許其中還有不為我們所知的故事。

現(xiàn)今駟馬古橋已不復(fù)存在。1951年修筑成渝鐵路，原有河道被改道，照片中磚石結(jié)構(gòu)的駟馬橋被拆毀，在改道的沙河上新修平交橋。1981年，地名普查時(shí)，仍然定名為駟馬橋。

在2001年前后的成都大規(guī)模水環(huán)境綜合整治工程中，沙河從上游到下游修建了八座大型游園“沙河八景”?？上У氖牵@一大型工程再一次將駟馬橋遺漏，以駟馬橋厚重的歷史文化積淀而言，不能不說是一個(gè)重大遺憾?，F(xiàn)在解放路一段與駟馬橋街交界處，橫跨沙河的駟馬橋作為成都市的文化地標(biāo)，矗立起了一座雕塑，其造型與神韻皆較為簡(jiǎn)單粗糙，不足以供后人緬懷。