中國十大機場旅客吞吐量排名:浦東第二 首都機場吞吐量近億
夠狠心
機場旅客吞吐量,顧名思義就是每天旅客的往來數(shù)量,它是衡量一個城市或地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展程度以及開放、文明程度的標志。那么在中國,哪個機場的旅客吞吐量最大呢?跟一起來看看吧。
中國十大機場旅客吞吐量排名
1、北京首都國際機場
2、上海浦東國際機場
3、廣州白云國際機場
4、成都雙流國際機場
5、昆明長水機場
6、深圳寶安國際機場
7、上海虹橋機場
8、西安咸陽國際機場
9、重慶江北國際機場
10、杭州蕭山國際機場
十、杭州蕭山國際機場
蕭山機場于2000年12月28日開始通航,航站樓面積達37萬平方米,共有兩條跑道分別長3400米、3600米。機場距市中心約27公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用國際機場,是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。目前,已與38家航空公司達成合作關(guān)系, 機場航班可以到達94座城市和地區(qū)。10月,成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
旅客吞吐量:3159.5萬人次
九、重慶江北國際機場
江北機場于1990年1月22日開始通航,航站樓面積達73萬平方米,共有三條跑道分別長3200米、3600米、3800米。機場距離市中心19公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用國際機場,是中國八大區(qū)域樞紐機場之一;12月成為中國第五個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。目前,機場的航班可以到達70多個國內(nèi)外城市。
旅客吞吐量:3588.88萬人次
八、西安咸陽國際機場
咸陽機場于1991年9月1日開始通航,航站樓面積達35萬平方米,共有兩條跑道分別長3000米、3800米。距西安市區(qū)25公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用國際機場,是中國中國八大區(qū)域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。6月成為西北第一個、中國第八個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。咸陽機場也是西北最大的空中交通樞紐,目前,機場航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)外的70多個城市,位居中國十大機場旅客吞吐量排名第六名。
旅客吞吐量:3699.45萬人次
七、上海虹橋機場
虹橋機場于1921年開始通航,航站樓面積達44.46萬平方米,共有兩條跑道分別長3300米、3400米。距市中心13千米,機場飛行區(qū)等級為4E級民用國際機場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。上海虹橋國際機場每日平均起落航班達540架左右,高峰小時起落飛機達85架次,年運送旅客量超過上千萬人次,航班可以到達91個國際國內(nèi)城市。
旅客吞吐量:4046.01萬人次
六、深圳寶安國際機場
寶安機場于1991年10月12日開始通航,航站樓面積達45.1萬平方米,共有兩條跑道分別長3400米、3800米。距離深圳市區(qū)32公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用運輸機場,是世界百強機場之一、國際樞紐機場、中國十二大干線機場之一、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一。目前,已經(jīng)開通了200多條航線,與30多家航空公司達成合作。
旅客吞吐量:4197.14萬人次
五、昆明長水機場
長水機場于6月28日開始通航,共有兩條跑道分別長4000米、4500米。在昆明市東北24.5公里處,由云南機場集團有限責(zé)任公司運營管理,為全球百強機場之一,國家“十一五”期間唯一批準建設(shè)的大型門戶樞紐機場,是中國八大區(qū)域樞紐機場、國際航空樞紐,與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場。機場航班可飛達國內(nèi)外70多個國家與城市。
旅客吞吐量:4198萬人次
四、成都雙流國際機場
雙流機場于1938年開始通航,航站樓面積達50萬平方米,共有兩條跑道分別長3600米、3600米。距離成都市區(qū)16公里,機場飛行區(qū)等級為4F級,是中國八大區(qū)域樞紐機場之一[1-2] 、中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。前,開通了到達國內(nèi)國際約90個城市的航班。
旅客吞吐量:4604萬人次
三、廣州白云國際機場
白云機場于2004年8月5日開始通航,共有三條跑道分別長3800米、3800米、3600米。機場飛行區(qū)等級為4F級,是中國三大門戶復(fù)合樞紐機場之一,是我國第一個按照國際樞紐機場標準建造的機場,在中國十大機場旅客吞吐量排名中也是目前國內(nèi)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的國際機場。目前,白云機場與33家航空公司建立合作關(guān)系。
旅客吞吐量:5973萬人次
二、上海浦東國際機場
浦東機場于1999年9月16日開始通航,共有三條跑道分別長4000米、3800米、3800米、3400米。機場距離上海市中心約30公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用機場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一,長三角地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員,華東機場群成員,華東區(qū)域第一大樞紐機場、門戶機場 。
旅客吞吐量:6600萬人次
一、北京首都國際機場
中國十大機場旅客吞吐量排名第一的是北京首都國際機場,該機場于1958年開始通航,航站樓面積達141萬平方米,共有兩條跑道分別長3800米、3800米、3200米。機場距離市中心約25公里,機場飛行區(qū)等級為4F級民用機場,是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。
旅客吞吐量:9439.3萬人次
擴展閱讀:
旅客吞吐量是如何計算的?
可以采用的可能影響機場旅客吞吐量的指標有:城市GDP、城市總?cè)丝跀?shù)、接待外來游客量、社會消費品零售總額、第三產(chǎn)業(yè)比重、鐵路客運量、公路客運量、從業(yè)人員數(shù) 計算步驟如下:
(1)分析各項標準化指標問的相互關(guān)系,求得指標問的協(xié)方差矩陣。
(2)求出上述協(xié)方差矩陣的特征值與特征向量.各主成分相應(yīng)的特征值占總和的比例即為該主成分的貢獻率 將各主成分按貢獻率從大到小排序,求得各主成分的累計貢獻率。
(3)取累計貢獻率大于一定數(shù)值的主成分,根據(jù)預(yù)測精度而定。在研究中取95%,求出上述主成分的因子載荷矩陣。
(4)用因子載荷矩陣與主成分的貢獻率相乘.得出各指標的重要性影響系數(shù)如
以上就是為您梳理的中國十大機場旅客吞吐量排名,雖然北京首都國際機場吞吐量在中國是最大的,但與世界上面積最大的機場相比,還是稍微落后了不少。