全球最長(zhǎng)的飛行跑道在哪里？為了迎合不斷增加的大型客機(jī)，如A380等，已經(jīng)決定了機(jī)場(chǎng)需要更長(zhǎng)更寬的跑道，無論是用瀝青還是混凝土建造，世界各地的跑道都變得越來越長(zhǎng)。另外，擴(kuò)展的跑道還會(huì)帶來其他好處，例如作為航天飛機(jī)任務(wù)的備用跑道。

下面搜尋了擁有世界上最長(zhǎng)的飛機(jī)跑道的6個(gè)機(jī)場(chǎng)，分別為：美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)、卡塔爾多哈國際機(jī)場(chǎng)、西班牙馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)、美國肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)、印度英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng)、美國麥卡倫國際機(jī)場(chǎng)

卡塔爾多哈哈馬德國際機(jī)場(chǎng)

多哈哈馬德國際機(jī)場(chǎng)原名新多哈國際機(jī)場(chǎng)，它不僅是世界上最大的機(jī)場(chǎng)之一，也擁有世界上最長(zhǎng)的飛機(jī)跑道。跑道全長(zhǎng)17,700英尺(5394.96米)。

機(jī)場(chǎng)的第二條跑道大約14,000英尺(4267.2米)，跑起來足夠遠(yuǎn)，兩條跑道都能夠搭載空中客車A380飛機(jī)。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)初期耗資約145億美元，年運(yùn)力2800萬人次，比現(xiàn)在的多哈國際機(jī)場(chǎng)增加了1000萬人次。

美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)

丹佛國際機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)16,000英尺(4876.8米)，是北美最長(zhǎng)的商業(yè)機(jī)場(chǎng)跑道。

丹佛國際也是世界上最大的機(jī)場(chǎng)和最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。

美國丹佛國際機(jī)場(chǎng)建造耗資1.66億美元，跑道在短短的41天內(nèi)就可以使用，一共有16.8萬立方碼的混凝土。可容納新一代飛機(jī)，包括空中客車A380。

西班牙馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)

西班牙最大最繁忙的機(jī)場(chǎng)，馬德里巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)的乘客量每年增長(zhǎng)十個(gè)百分點(diǎn)，因此獲得了西班牙機(jī)場(chǎng)管理局AENA批準(zhǔn)的29.9億歐元的擴(kuò)建項(xiàng)目。

馬德里巴拉哈斯現(xiàn)在有望在成為歐洲第三大最繁忙的機(jī)場(chǎng)。

在機(jī)場(chǎng)的四條跑道中，兩條長(zhǎng)度超過1.3萬英尺，最長(zhǎng)的是14,268英尺(4348米)。最長(zhǎng)的跑道18R-36L于1998年11月投入運(yùn)營，是中歐最大的跑道之一。

美國肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)

在美國屬于第六大最繁忙的機(jī)場(chǎng)，在它迎接的旅客接近4800萬人次。

機(jī)場(chǎng)的交通由四條跑道提供服務(wù)，其中三條跑道有瀝青路面。最大的跑道長(zhǎng)度超過14500英尺(4419.6米)，能夠接受大型商業(yè)客機(jī)，如空中客車A380。

肯尼迪機(jī)場(chǎng)跑道13R-31L是美國第二長(zhǎng)的跑道，僅次于丹佛國際機(jī)場(chǎng)。

印度英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng)

英迪拉·甘地國際機(jī)場(chǎng)是印度首都德里的主要國際機(jī)場(chǎng)，也是印度和南亞最大的航空樞紐之一，可容納4600多萬人次乘客。

目前印度正計(jì)劃到2030年將機(jī)場(chǎng)的容量增加到1億人次，并建造新的候機(jī)樓。

機(jī)場(chǎng)最大的跑道長(zhǎng)度為14,852英尺(4526米)，于2008年8月21日落成，于2008年9月25日開始商業(yè)運(yùn)營。跑道增加了機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力，使其能夠每小時(shí)處理85次飛行。機(jī)場(chǎng)三條跑道同時(shí)使用，可以減輕機(jī)場(chǎng)主跑道的壓力。

美國麥卡倫國際機(jī)場(chǎng)

麥卡倫國際機(jī)場(chǎng)占地16996畝，擁有4條跑道，又長(zhǎng)達(dá)14,510英尺(4422.648米)長(zhǎng)的跑道。

跑道經(jīng)歷了各種延伸，現(xiàn)在是美國第三長(zhǎng)的民用跑道，位于紐約肯尼迪國際機(jī)場(chǎng)和丹佛國際機(jī)場(chǎng)之后。

過去二十年來，機(jī)場(chǎng)本身已經(jīng)進(jìn)行了改造，各種改造和擴(kuò)建項(xiàng)目耗資40多億美元。