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    買菜橫穿馬路被撞 全球獨(dú)一無二道路大盤點(diǎn)

    賞金獵人

    女子買菜橫穿馬路被撞引發(fā)不少網(wǎng)友的熱議,那么這起責(zé)任事故究竟是誰的責(zé)任更大,行人不走人行道被撞責(zé)任怎么分配,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分就需要按照責(zé)任進(jìn)行補(bǔ)足了。

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    行人不走人行道被撞責(zé)任怎么分配

    根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

    (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

    (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

    交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    受害人或其家屬有權(quán)提起哪些賠償項(xiàng)目?

    經(jīng)辦法官指出,依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,造成人身損害的,可以要求因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),對此,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

    如果因傷致殘的,還可以要求賠償因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人對此也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

    如果造成死亡的,賠償義務(wù)人還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

    可以看到,發(fā)生交通事故時(shí),并不必然就是機(jī)動車一方的責(zé)任,行人在存在過錯時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自己過錯相對應(yīng)的責(zé)任。所以無論是行人還是司機(jī),不都能為了圖方便而做出違反交通規(guī)則的行為,既是對自己也是對他人的生命負(fù)責(zé)。

    1.世界上結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的立交——“法官哈利-普雷格森”立交橋

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    位于洛杉磯的“法官哈利-普雷格森”立交橋(The Judge Harry Pregerson Interchange, LA,CA)是世界上結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的立交。它建于1993年,共4層。

    2.世界上最莫名其妙的街道——魔法環(huán)路

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    英國斯溫登環(huán)路在1972年通車,最初稱為“郡島環(huán)形樞紐”,后正式更名為“神奇旋轉(zhuǎn)木馬”——這曾經(jīng)是20世紀(jì)60年代一部風(fēng)靡歐洲的兒童電視劇集的名稱。5條小環(huán)行交叉路以順時(shí)針方向?qū)⒌缆愤B成一片,車輛則以逆時(shí)針方向圍繞中間的圓圈行駛。

    3.世界上最陡的街道——鮑爾溫街

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    新西蘭南島東南岸港市達(dá)尼丁市郊區(qū)的鮑爾溫街(Baldwin Street)堪稱世界上最陡峭的街道。這個(gè)街道在達(dá)尼丁市中心東北方3-5公里的地方,一直從郊區(qū)山谷向東部延伸,中間只有一段路是平穩(wěn)的,其余的路段都是坡度為1:2.86(即19度)。

    4.世界上最長的環(huán)路——布特拉賈亞

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    新首都布特拉賈亞位于吉隆坡以南35千米處,總面積約為4580平方千米。它是一個(gè)新建的政治中心,其建立的目的主要是緩解馬來西亞最大城市吉隆坡的交通壓力。

    5.界上最寬闊的街道——7月9日大街

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    阿根廷布宜諾斯艾利斯市140米寬的7月9日大街(9 de Julio)是世界上最寬的林蔭大道。這條街的名字是為了紀(jì)念阿根廷的獨(dú)立日,即1816年7月9日。1980年為了紀(jì)念該城建城 400周年,在街心修筑了72米高的獨(dú)立紀(jì)念碑。

    6.世界上最彎的街道——九曲花街

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    位于美國舊金山市區(qū)俄羅斯山丘(Russian Hill)上的九曲花街(Lombard St,直譯為“倫巴德街”),是世界上最彎的街道。這條街道有八個(gè)急轉(zhuǎn)彎。這條街當(dāng)初是為了使繁忙的交通有所緩解而設(shè)計(jì)建造,如今卻成為舊金山最吸引人的一條街。

    7.世界上最狹窄的街道——Spreuerhofstrae巷

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    德國巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)魯特林根市(Reutlingen)Spreuerhofstra?e巷是世界上最狹窄的街道。這條巷最窄處只有31厘米寬,最寬處也只有50厘米。這條箱建立于1727年。

    8.世界上最長的國道——澳大利亞一號公路

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    世界上最長的國道在哪里?很多人會以為其在中國,實(shí)際上,它卻位于澳大利亞。澳大利亞沿海邊修了一條環(huán)澳洲公路,叫一號公路(Highway 1),它全長14500公里。開車沿這條公路觀賞美景,其樂無窮,環(huán)行一周需20多天。

    9.界上最短的街道——埃比尼澤街

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    全長只有2.06米,號稱全世界最短的街道,只有一個(gè)酒店門口大的地方,整條街道只有一個(gè)地址,正好是麥凱斯酒店正門。它修建于1833年,1887年就已被正式列為一個(gè)街道了。這條街道已經(jīng)載入吉尼斯世界紀(jì)錄大全。

    10.世界上最長的街道——央街

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    它是一條南北走向的街道,南自安大略湖濱,一路往北到森高湖,再慢慢偏西,直達(dá)美國明尼蘇達(dá)州邊境,全長1896.3公里。這么長的街道,步行是不可能的,坐計(jì)程車一路向北到央街的另一端,竟需要2200加元的車費(fèi),當(dāng)然還要外加小費(fèi)