1、電控發(fā)動機(jī)的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度,它的噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來決定;在油箱缺油狀態(tài)下,電噴發(fā)動機(jī)不應(yīng)較長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。因為電動汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進(jìn)行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長時間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),會使電動汽油泵因過熱而燒壞,所以如果您的愛車是電噴車,當(dāng)儀表盤上的燃油警告燈亮?xí)r,應(yīng)盡快加油;在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不能拔下任何傳感器插頭,否則會在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼,影響維修人員正確地判斷和排除故障。

2、避免帶電插拔電腦。

3、多運(yùn)用發(fā)動機(jī)原理去考慮故障（汽油-油、氣、火，柴油-油、氣），不要看著故障碼哪里都不敢動。

4、用故障診斷儀查故障時，要將歷史故障碼和當(dāng)前故障碼全部都記下來，因為有些歷史故障可能是真正難查的故障。記下來以后再去清除故障碼，得到當(dāng)前的故障碼。

5、先將明顯可見的故障碼清除。