飛機中轉下飛機是為了打掃衛(wèi)生加油和安全檢查。飛機落地后前往下一個地方，飛機上的所有乘客都必須下飛機等待。就像深圳飛往北京，中途經過贛州一樣，飛機在贛州著陸后飛北京，但那時從深圳到達北京的人也需要和乘客一起在贛州下機。這是什么原因呢？

補充狀態(tài)

首先是補充飛機餐的緣故。許多飛機在過站時要及時添加的機餐有很多，放著機餐的餐車從尾翼走向機頭的廚房，將裝便當?shù)氖滞栖囃粕蟻恚V泉水、葡萄酒、熱毛巾等，若期間乘客在飛機上會耽誤很長時間，乘客下飛機通常只要等十幾分鐘就可以再次登機了。其次是飛機加油，就像人們吃飯一樣，飛機也要給自己補充狀態(tài)。

檢查修理

例如，從深圳到達新疆時，沿途經過貴陽的飛機不會直接加滿，從深圳到新疆的飛機不會加燃料，而是在到達貴陽后加一定量的緊急燃料。再加上讓乘客暫時下機，是為了在通過中間站時進行考勤檢查。例如，如果飛機廁所的水龍頭壞了，相關人員會安排在這個時間段盡早修理水龍頭，否則會給乘客帶來不好的體驗感。在前一段旅程中，相關人員將觀察飛機是否有什么問題，并在過站時進行檢查和修理。

打掃衛(wèi)生

飛機上經常安排打掃衛(wèi)生的人。另外飛機落地后，也就是中途下車時，新乘客會乘坐飛機，所以必須再次進行完全的清掃。因為有素質低下的乘客，所以會把垃圾扔到座位上或扔到地上。另外，報紙、礦泉水、枕巾、床單等馬上進行擦拭和清潔作業(yè)，很多工作人員會重新置座位上的物品，最后是考慮安全問題。在飛機內進行各種安全隱患的檢查，避免不必要的事故發(fā)生。