一旦出現(xiàn)交通事故，車上人員傷亡一般是由“車上人員責任險”賠付。目前車上人員責任險基本都按照每座位1萬元來承保，出險之后得到的賠償相當有限。從風險管理的角度來看，拼車族自主購買交通意外險，并適當選擇符合自身需求的較高保額。

春節(jié)拼車、租車增多，提醒大家如何降低風險

春節(jié)火車票實在買不到的情況下，許多人準備租車、拼車回家。但對于路上可能出現(xiàn)的交通事故、意外等風險，吱客提醒大家需要提前和車主簽訂協(xié)議、購買保險的方式來預防或降低安全風險。

有償拼車如果出事或遭拒賠

租車和拼車給許多人的回家提供了方便。但是就怕發(fā)生安全問題，因一旦發(fā)生安全事故，許多問題立馬出現(xiàn)，怎樣賠付，怎樣將風險降到最低。

據(jù)吱客了解，大部分車險條例中，車主如果改變了車輛的使用性質如有償載客，導致車輛危險程度顯著增加，或者違法、違章搭乘人員的人身傷亡，保險公司不負責賠償。

有專家分析，拼車如果只是分攤油費、路橋費等，司機或車主沒有額外得利，不能說就改變了車輛使用性質甚至非法營運，發(fā)生事故時保險公司應合理賠償。

那么，我們如何界定車主的“額外得利”也成為難點。由于拼車族很少去想起前協(xié)議，大部分只是嘴上的一種約定。對此專家建議，如果要拼車或者租車，可以考慮通過正規(guī)的公益組織聯(lián)系，對一同拼車乘客的身份有所審核，從而降低風險。

拼車路上，我們的安全誰來保障

乘客在拼車和租車之前，需對所乘車輛的車況、保險等情況有所了解，增強保障意識。

無論是拼車還是租車，都要檢查車輛是否交了“交強險”和“第三者責任險”。拼車人如果也是駕駛人，就更要理清該車輛是保“車”還是?！叭恕?，車險合同中是否指定了司機，否則如果拼車人代替車主駕駛車輛，那他的安全便是沒有保障的。

一旦出現(xiàn)交通事故，車上人員傷亡一般是由“車上人員責任險”賠付。目前車上人員責任險基本都按照每座位1萬元來承保，出險之后得到的賠償相當有限。從風險管理的角度來看，拼車族自主購買交通意外險，并適當選擇符合自身需求的較高保額。

春節(jié)民眾出行頻繁，許多保險公司陸續(xù)推出春節(jié)假日的短期意外險。此類意外險一般涵蓋汽車(含自駕車)、火車、飛機等交通工具發(fā)生的意外傷害事故，七至十天保費也就幾十塊錢，還是比較合算的。

春節(jié)路上情況不明，大家只有做好全方面準備，才能更放心。購買保險只是規(guī)避風險的一部分。乘客還需牢記保險公司的報案電話，了解清楚理賠注意事項以及道路救援事宜，防范風險于未然。