據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，重慶全市轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁已超過(guò)10000座。僅是主城區(qū)嘉陵江和長(zhǎng)江上就已有大橋16座，到2020年將增加到36座。重慶橋梁種類(lèi)齊，包含了梁、拱、斜拉、懸索和組合體系等各類(lèi)結(jié)構(gòu)，數(shù)量和密度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超了國(guó)內(nèi)其他城市，重慶被稱為叫“橋都”，實(shí)屬實(shí)至名歸，重慶擁有5座“世界第一”的大橋分別是：萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋、巫山長(zhǎng)江大橋、菜園壩長(zhǎng)江大橋、朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋、石板坡復(fù)線橋。

橋梁，不僅僅只是一種接駁兩岸的工具，更是一種帶有時(shí)代性的人文景觀，它可以使人從中解讀到一方水土蘊(yùn)含的文化和歷史。以下介紹幾座重慶的橋梁，供了解。

萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋

萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋是跨徑最大的鋼筋混凝土拱橋。

萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座單孔跨江公路大橋，也是當(dāng)時(shí)世界上同類(lèi)型跨度最大的拱橋。全橋長(zhǎng)814米，寬23米，橋拱凈跨420米，橋面距江面高140米。

巫山長(zhǎng)江大橋

巫山長(zhǎng)江大橋是世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋。

巫山長(zhǎng)江大橋橋面凈寬19米，雙向4車(chē)道，主跨492米。大橋引道全長(zhǎng)7.4千米，路基寬8~12米，為山嶺重丘二級(jí)路。它被稱為“渝東門(mén)戶橋”、“渝東第一橋”。

全長(zhǎng)612.2米，此橋在建設(shè)中創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)橋梁建設(shè)的5項(xiàng)世界第一。巫山大橋?qū)僦谐惺戒摴芄皹?，主跨跨?92米，居同類(lèi)型橋梁世界第一；大橋創(chuàng)下組合跨徑、每節(jié)段繩索吊裝重量、吊塔距離、拱圈管道直徑和吊裝高度5個(gè)世界第一。

菜園壩長(zhǎng)江大橋

菜園壩長(zhǎng)江大橋是世界最大跨徑共軌兩用結(jié)構(gòu)拱橋。

橋高114米，是長(zhǎng)江上橋面高度最高的大橋，橋頭北側(cè)為鐵路重慶站站前立交，立交高達(dá)97米，約相當(dāng)于30層樓高，全長(zhǎng)1651米。

朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋

朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋是世界最大跨徑拱橋。

朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江上游重慶主城區(qū)，西連江北五里店，東接南岸彈子石，主跨長(zhǎng)552米，全長(zhǎng)1741米，若含前后引橋段則長(zhǎng)達(dá)4881米。

石板坡復(fù)線橋

石板坡復(fù)線橋是最大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋。

這是重慶市橫跨長(zhǎng)江的第一座公路大橋，也是長(zhǎng)江上游的第一座公路大橋,該橋全長(zhǎng)1103.5米，寬19米，為單向四車(chē)道，設(shè)計(jì)日通行能力8萬(wàn)輛。

黃花園大橋

黃花園大橋，連接重慶渝中區(qū)和江北區(qū)，打通了江北、渝中、南岸三地。值得一提的是，黃花園大橋帶有彩色人行道地磚和帶十二生肖圖案的鋼防欄桿，它的建成通車(chē)完成了重慶中環(huán)路上的關(guān)鍵一環(huán)，使兩江、四岸、三區(qū)緊密連成一片。

嘉華嘉陵江大橋

嘉華嘉陵江大橋是重慶新的城市規(guī)劃中聯(lián)系重慶市南北主發(fā)展軸上的主要紐帶，嘉華大橋主橋橋面寬37米，創(chuàng)亞洲主橋橋面最寬紀(jì)錄。

東水門(mén)大橋

東水門(mén)大橋定位為城市次干道，雙向兩車(chē)道，車(chē)速40公里/小時(shí);軌道交通設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，為鋼桁架梁斜拉橋，主跨520米，橋面寬21米，全長(zhǎng)1000米，大橋?yàn)楣奋壍纼捎茫?014年3月31日建成通車(chē)，軌道交通6號(hào)線將從橋梁2層穿過(guò)。

李家沱長(zhǎng)江大橋

李家沱長(zhǎng)江大橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。該橋于1991年11月開(kāi)始基礎(chǔ)施工，于1996底年建成通車(chē)。李家沱長(zhǎng)江大橋是重慶主城區(qū)建成的長(zhǎng)江上第二座公路橋梁。

嘉陵江雙碑大橋

嘉陵江雙碑大橋設(shè)計(jì)為“雙塔”單索面斜拉橋，主橋橋面寬32.5米，雙向6車(chē)道，中間有5.5米的拉索分隔帶，兩側(cè)各有一條2.5米寬的人行道，是國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁中最寬的，主跨330米，跨度居全國(guó)同類(lèi)橋梁第一。

渝澳大橋

渝澳大橋位于重慶市渝中區(qū)與江北區(qū)之間的嘉陵江上，是重慶與澳門(mén)的友誼之橋。

鵝公巖長(zhǎng)江大橋

鵝公巖長(zhǎng)江大橋橋型為門(mén)型雙塔柱懸索橋，主塔高163.9米。高聳的門(mén)型雙塔成為重慶市的又一大景觀。

千廝門(mén)大橋

千廝門(mén)大橋跨嘉陵江，是渝中半島另一側(cè)的風(fēng)景。還通過(guò)渝中連接隧道，與東水門(mén)大橋相通。將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大CBD串在一起，是嘉陵江上崛起的一顆明珠。

大寧河特大橋

大寧河特大橋，全長(zhǎng)682米，橫跨國(guó)家五A級(jí)風(fēng)景區(qū)大寧河，是渝宜高速公路奉節(jié)至巫山段的關(guān)鍵點(diǎn)，兩邊奇山險(xiǎn)峻，全因此橋變?yōu)橥ㄍ?。該橋?yàn)橹骺鐬?00米的鋼桁上承式拱橋，這種結(jié)構(gòu)國(guó)內(nèi)外極為罕見(jiàn)在同類(lèi)橋梁中，該橋跨徑位居亞洲第一、世界第二。