陽朔空難就是當(dāng)年的桂林空難，飛機(jī)粉碎性解體，一共141人全部遇難。最讓人感到疑惑的是，陽朔空難事故后種種奇怪的現(xiàn)象，141個人沒有一個人是能找到全尸的，僅是墜毀但黑匣子破損嚴(yán)重，五十噸重的飛機(jī)只找到兩噸重殘片。

一、全體乘員粉身碎骨

1992年11月24日上午約7時54分，南方航空公司一架波音737型2523號飛機(jī)，執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，在機(jī)上的乘客中，有外國乘客3人(其中加拿大1人，西班牙2人)，中國臺灣乘客9人和1名中國澳門乘客。陽朔空難中機(jī)上乘客133人和機(jī)組人員8人全部遇難，無一生還。

在機(jī)上的乘客中，有外國乘客3人(其中加拿大1人，西班牙2人)，中國臺灣乘客9人和1名中國澳門乘客。墜毀僅2小時后就到達(dá)現(xiàn)場的搶救人員在仔細(xì)反復(fù)地搜尋后發(fā)現(xiàn)，陽朔空難現(xiàn)場沒有一具完整的尸體，這在飛機(jī)失事中是史無前例的。讓人懷疑是否和大連空難一樣，是人為的，極有可能是因為飛機(jī)在半空即被擊中發(fā)生爆炸的!

二、黑匣子破損嚴(yán)重

黑匣子是飛行資料記錄器，它通常是了解空難發(fā)生原因的惟一線索。西安空難也是空中解體，但黑盒子并沒有被嚴(yán)重破壞，它必須經(jīng)受得起高溫、高壓、爆炸、震動而不受損壞，其牢固性可想而知。陽朔空難黑匣子雖然在11月25日上午10時50分找到，卻嚴(yán)重破損，內(nèi)外兩層均被撞開。