世界上最長的隧道是位于歐洲瑞士的圣哥達(dá)基線隧道，這一條隧道打破了日本青函隧道53.9公里的記錄，再一次的見證了人類工程的奇跡，實(shí)現(xiàn)了57公里的隧道建設(shè)目標(biāo)，拉近了歐洲各國之間的距離，使歐洲各國人民的友誼更上一層樓，當(dāng)然當(dāng)時在建設(shè)這條隧道的時候，遇到了很多的困難，憑借著工程師和建造者們的智慧攻破了一個又一個難關(guān)。

一、圣哥達(dá)基線隧道有哪些世界紀(jì)錄

圣哥達(dá)基線隧道首先實(shí)現(xiàn)了世界上最長隧道的世界紀(jì)錄，全長達(dá)到了57公里，而且圣哥達(dá)基線隧道也是世界上最深的一個隧道，距離地面超過了2800米，所以當(dāng)時在建設(shè)這條隧道的時候，會面臨著很多的危險，當(dāng)時的工程師們利用著先進(jìn)的儀器和設(shè)計(jì)者良好的思路，頂著重重的壓力，冒著生命的危險，終于才創(chuàng)造了這個世界的奇跡。

二、圣哥達(dá)基線隧道的位置在哪

圣哥達(dá)基線隧道位于當(dāng)今歐洲的瑞士境內(nèi)，瑞士是一個非常美麗的國家，阿爾卑斯山脈貫穿瑞士國境，很多人都知道阿爾卑斯山脈的景色很美，但是這個山脈也阻斷了歐洲人民之間的交通往來，當(dāng)時的歐洲人想要從米蘭地區(qū)到達(dá)蘇黎世地區(qū)，必須要多花50分鐘以上的時間來繞道而行，所以圣哥達(dá)基線隧道的位置非常的重要，能夠大大的減少兩地居民之間旅行的時間。

三、圣哥達(dá)基線隧道建成的意義

圣哥達(dá)基線隧道見證了人類工程建造的技術(shù)，已經(jīng)十分的成熟，當(dāng)時圣哥達(dá)基線隧道設(shè)計(jì)者在1947年已經(jīng)提出了設(shè)計(jì)隧道的目標(biāo)，但是由于當(dāng)時的技術(shù)有限，圣哥達(dá)基線隧道一直沒有能夠?qū)崿F(xiàn)，一直到1999年，瑞士政府才開始圣哥達(dá)基線隧道建設(shè)的籌備工作，到2015年才正式建成測試，圣哥達(dá)基線隧道的建造也代表著歐洲人民的友誼連綿不斷，能夠促進(jìn)歐洲各國人民之間友好往來。